Neodym-Magnet
NdFeb hat die beste Leistung unter den Seltenerd-Permanentmagneten.Es ist der Seltenerd-Permanentmagnet mit den derzeit stärksten magnetischen Eigenschaften.Es hat einen extrem hohen BH max und einen guten Hcj sowie eine hervorragende Bearbeitbarkeit.Es ist das am weitesten verbreitete Permanentmagnetmaterial im industriellen Bereich und als „Magnetkönig“ bekannt.
Samarium-Kobalt-Magnete
Die Hauptrohstoffe von SmCo-Permanentmagneten sind Samarium- und Kobalt-Seltenerdelemente.SmCo-Magnet ist der Legierungsmagnet, der durch Power Metallurgy-Technologie hergestellt wird, die durch Schmelzen, Fräsen, Formpressen, Sintern und Präzisionsbearbeitung zu einem Rohling verarbeitet wird.
Alnico-Magnet
Alnico Magnet ist der Legierungsmagnet aus Aluminium, Nickel, Kobalt, Eisen und anderen Spurenmetallelementen, der die erste Generation von Permanentmagnetmaterialien darstellt, die am frühesten entwickelt wurde.
Magnetische Montage
Die magnetische Montage ist ein wichtiges Bindeglied, um die Funktion magnetischer Materialien zu realisieren.Es ist hauptsächlich ein Produkt oder Halbzeug, das seine Anwendungsfunktion nach magnetischen Materialien mit Metall, Nichtmetall und anderen Materialien mit spezifischen Anforderungen an die Montage verwirklicht.Xinfeng Magnetic Materials Co., Ltd. ist auf die Forschung, Entwicklung und Produktion von magnetischen Geräten spezialisiert.Zu den Hauptprodukten gehören magnetische Saugteile, magnetische Werbegeschenke, magnetische Typenschilder, magnetische Saugnäpfe, magnetische Sauger, Permanentmagnetheber, magnetische Werkzeuge und andere magnetische Komponenten.Wir können unseren Kunden auch eine Vielzahl von industriellen Permanentmagnetkupplungen, Motor-Permanentmagnet-Festläufern, mehrteiligen Haftmagneten und Komponenten sowie Helbeck-Arrays und anderen magnetischen Baugruppen für Forschung und Entwicklung anbieten.
Gummimagnet
Als Verbundmaterial wird Rubber Magnet durch Mischen von Ferritpulver mit Gummi hergestellt und durch Extrusion oder Walzen fertiggestellt.
Rubber Magnet ist an sich hochflexibel, wodurch speziell geformte und dünnwandige Produkte hergestellt werden können.Das fertige oder halbfertige Produkt kann je nach Bedarf geschnitten, gestanzt, geschlitzt oder laminiert werden.Es zeichnet sich durch hohe Konsistenz und Präzision aus.Gute Leistung bei der Schlagfestigkeit macht es unzerbrechlich.Und es hat eine gute Beständigkeit gegen Entmagnetisierung und Korrosion.
Laminierungsmagnet
Laminierte Seltenerdmagnete können Wirbelstromverluste in hocheffizienten Motoren reduzieren.Kleinere Wirbelstromverluste bedeuten geringere Wärmeentwicklung und höhere Effizienz.
Bei Permanentmagnet-Synchronmotoren werden die Wirbelstromverluste im Rotor vernachlässigt, da sich Rotor und Stator synchron drehen.Tatsächlich verursachen Statorschlitzeffekte, nicht sinusförmige Verteilung von magnetischen Wicklungskräften und harmonische magnetische Potentiale, die durch harmonische Ströme in der Spulenwicklung erzeugt werden, auch Wirbelstromverluste im Rotor, Rotorjoch und metallischen Permanentmagneten, die die Permanentmagnethülle verbinden
Da die maximale Betriebstemperatur von gesinterten NdFeB-Magneten 220 ° C (N35AH) beträgt, gilt: je höher die Betriebstemperatur, desto geringer der Magnetismus der NdFeB-Magnete, desto geringer die Umwandlung und Leistung des Motors.Das nennt man Wärmeverlust!Diese Wirbelstromverluste können zu erhöhten Temperaturen führen, was zu einer lokalen Entmagnetisierung von Permanentmagneten führt, was bei einigen Hochgeschwindigkeits- oder Hochfrequenz-Permanentmagnet-Synchronmotoren besonders schwerwiegend ist.
Neodym-Magnet mit Gewinde
Magnetbaugruppen umfassen magnetische Legierungen und nichtmagnetische Materialien.Magnetlegierungen sind so steif, dass selbst einfache Merkmale nur schwer in die Legierungen eingearbeitet werden können.Installations- und anwendungsspezifische Merkmale lassen sich leicht in nichtmagnetische Materialien integrieren, die normalerweise Schalen- oder Magnetkreiselemente bilden.Das nichtmagnetische Element puffert auch die mechanische Spannung des spröden magnetischen Materials und erhöht die magnetische Gesamtstärke der Magnetlegierung.
Magnetbaugruppen haben normalerweise eine höhere Magnetkraft als allgemeine Magnete, da das Flussleitelement (Stahl) des Bauteils normalerweise ein integraler Bestandteil des Magnetkreises ist.Durch die Verwendung von magnetischer Induktion verstärken diese Elemente das Magnetfeld der Komponente und fokussieren es auf den interessierenden Bereich.Diese Technik funktioniert am besten, wenn magnetische Komponenten in direktem Kontakt mit dem Werkstück verwendet werden.Selbst ein kleiner Spalt kann die Magnetkraft stark beeinflussen.Diese Spalte können tatsächliche Luftspalte oder Beschichtungen oder Ablagerungen sein, die die Komponente vom Werkstück trennen.
Magnetkupplung
Die Magnetkupplung ist eine Kupplung, die Drehmoment von einer Welle überträgt, aber eher ein Magnetfeld als eine physische mechanische Verbindung verwendet.
Magnetkupplungen werden häufig in hydraulischen Pumpen- und Propellersystemen verwendet, da eine statische physikalische Barriere zwischen den beiden Wellen platziert werden kann, um die Flüssigkeit von der vom Motor betriebenen Luft zu trennen.Magnetkupplungen erlauben keine Verwendung von Wellendichtungen, die sich schließlich abnutzen und bei der Systemwartung ausrichten, da sie einen größeren Off-Shaft-Fehler zwischen dem Motor und der angetriebenen Welle zulassen
Magnetfutter
Eigenschaften des Topfmagneten
1.Kleine Größe und leistungsstarke Funktion;
2. Die starke Magnetkraft konzentriert sich nur auf eine Seite, und die anderen drei Seiten haben fast keinen Magnetismus, sodass der Magnet nicht leicht zu brechen ist.
3. Die Magnetkraft ist fünfmal so groß wie die des gleichen Volumenmagneten;
4. Pot Magnetic kann frei adsorbiert oder leicht von der Hardware entfernt werden;
5. Permanenter NdFeb-Magnet hat eine lange Lebensdauer.
Magnet-Linearmotor
Ein Linearmotor ist ein Elektromotor, dessen Stator und Rotor "abgerollt" wurden, sodass er anstelle eines Drehmoments (Drehung) eine lineare Kraft entlang seiner Länge erzeugt.Linearmotoren sind jedoch nicht unbedingt gerade.Charakteristischerweise hat der aktive Abschnitt eines Linearmotors Enden, wohingegen herkömmlichere Motoren als Endlosschleife angeordnet sind.
Magnetrotor des Motors
Seltenerd-Permanentmagnetmotoren sind eine neue Art von Permanentmagnetmotoren, die in den frühen 1970er Jahren eingeführt wurden.Seltenerd-Permanentmagnetmotoren haben eine Reihe von Vorteilen wie geringe Größe, geringes Gewicht, hohe Effizienz und gute Eigenschaften.Seine Anwendung ist sehr breit und umfasst Luftfahrt, Luft- und Raumfahrt, Landesverteidigung, Geräteherstellung, industrielle und landwirtschaftliche Produktion sowie das tägliche Leben und andere Bereiche.
Wir produzieren hauptsächlich magnetische Komponenten im Bereich Permanentmagnetmotoren, insbesondere Zubehör für NdFeb-Permanentmagnetmotoren, die für alle Arten von kleinen und mittleren Permanentmagnetmotoren geeignet sind.Um die Beschädigung des Magneten durch elektromagnetischen Wirbelstrom zu verringern, haben wir außerdem mehrere gespleißte Magnete hergestellt.
Kundenspezifische Magnete
Entsprechend den spezifischen und speziellen Anforderungen der Kunden bieten wir ein Eins-zu-Eins-Design und eine Markenauswahl von Seltenerdmagneten.
Von den magnetischen Eigenschaften von Seltenerd-Permanentmagneten (Oberflächenmagnetismus, Fluss/magnetisches Moment, Temperaturbeständigkeit), mechanischen Eigenschaften sowie physikalischen und chemischen Eigenschaften bis hin zu den Oberflächenbeschichtungseigenschaften und Hafteigenschaften von Magneten und verwandten weichmagnetischen Materialien bieten Ihnen die kostengünstigsten magnetischen Lösungen.
Anwendung von Magneten
Die Produkte des Unternehmens werden hauptsächlich in den Bereichen neue Energiefahrzeuge und Autoteile eingesetzt, und die nachgelagerten Anwendungsfelder sind breit gefächert.Sie stehen im Einklang mit den Energiespar- und Umweltschutzkonzepten, die vom Land energisch befürwortet werden, und helfen dem Land, das Ziel der „CO2-Neutralität“ zu erreichen, und die Marktnachfrage wächst schnell.Das Unternehmen ist der weltweit führende Anbieter von Magnetstahl im Bereich New Energy Vehicles, und dieser Bereich ist die wichtigste Entwicklungsrichtung des Unternehmens.Gegenwärtig ist das Unternehmen in die Lieferkette einer Reihe führender Unternehmen der globalen Automobilindustrie eingetreten und hat eine Reihe von internationalen und nationalen Automobilkundenprojekten erhalten.Im Jahr 2020 betrug das Verkaufsvolumen des Unternehmens an magnetischen Stahlprodukten 5.000 Tonnen, was einer Steigerung von 30,58 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.
Magnetisierungsrichtung
Der Orientierungsprozess magnetischer Materialien im Produktionsprozess ist der anisotrope Magnet.Der Magnet wird im Allgemeinen mit Magnetfeldorientierung geformt, daher ist es notwendig, die Orientierungsrichtung vor der Produktion zu bestimmen, dh die Magnetisierungsrichtung der Produkte.
Galvanoanalyse
BEMERKUNGEN
1. SST-Umgebung: 35 ± 2 ° C, 5% NaCl, pH = 6,5-7,2, Salzsprühnebel sinkt 1,5 ml / Stunde.
2. PCT-Umgebung: 120 ± 3 ° C, 2-2,4 atm, destilliertes Wasser, pH = 6,7-7,2, 100 % relative Luftfeuchtigkeit
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Produktwissen
A: Zu den wichtigsten magnetischen Leistungen gehören Remanenz (Br), magnetische Induktionskoerzitivkraft (bHc), Eigenkoerzitivkraft (jHc) und maximales Energieprodukt (BH)Max.Abgesehen davon gibt es mehrere andere Leistungen: Curie-Temperatur (Tc), Arbeitstemperatur (Tw), Temperaturkoeffizient der Remanenz (α), Temperaturkoeffizient der Eigenkoerzitivkraft (β), Permeabilitätswiederherstellung von rec (μrec) und Entmagnetisierungskurven-Rechtwinkligkeit (Hk/jHc).
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